Prixde vente : 29900€ incluant une remise de -5% sur FORD FOCUS 4 ACTIVE neuve en version IV 1.0 FLEXIFUEL HYBRID 125 ACTIVE et disponible en concession avec Promoneuve. Site de mise en relation gratuite avec des concessionnaires et mandataires qualifiés et de confiance. Partager Nous avons testé le nouveau Ford Puma, un petit SUV qui vient compléter l'offre pléthorique dans ce segment à la mode. Sa motorisation, en essence uniquement au lancement, inaugure l FordFocus d'occasion : consultez nos annonces gratuites voitures de particuliers et professionnels sur leboncoin - page 3 . aller au contenu; aller au footer; Déposer une annonce. Rechercher. Mes recherches. Favoris. Messages. Que recherchez-vous ? Voitures. Rechercher (3 594) Toute la France. Tous les filtres. Annonces Ford Focus - page 3. FORDFocus 1.0 Flexifuel mHEV 125ch ST Active Style de 2022 7000 km à vendre chez le concessionnaire Opel Corbeil-Essonnes, spécialiste OPEL à Corbeil-Essonnes FordNouvelle Focus Active Ford Nouvelle Focus Active 1.0 Flexifuel hybrid 125ch Active X Prix Catalogue 30 500 € Découvrez le prix Configurez votre voiture Le modèle de Nouvelle Focus Active 1.0 Flexifuel hybrid 125ch Active X 5 places signé Ford vous évitera de penser aux stations-service ! FordFocus 2022. 1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch S&S (mHEV) E85 BVM6 5p - 0 Km 28 210 € → Voir l'annonce . Ford Focus 2022. 1.0 Flexifuel mHEV 125ch Titanium Style - 6 000 Km 26 900 € → Voir l'annonce . Ford Focus 2022. 1.0 Flexifuel mHEV 125ch Active Style - 6 000 Km 28 400 € → Voir l'annonce . Ford Focus 2022. 1.0 Flexifuel mHEV 125ch 9FXprO. Error 403 Guru Meditation XID 644285026 Varnish cache server Error 403 Guru Meditation XID 644060576 Varnish cache server Prix Neuf 35 300 € Emission de CO2 130 g / km A Emission de CO2 130 g / km B C Emission de CO2 130 g / km D E Emission de CO2 130 g / km F G Emission de CO2 130 g / km H I Emission de CO2 130 g / km J K Emission de CO2 130 g / km L M Consommation Réservoir 52 LConso mixte constructeur 7,9 L / 100 km DimensionsNombre de places5 Longueur 4,693 m Largeur 1,979 m Hauteur 1,536 m Poids à vide 0 kg MoteurEnergieEssencePuissance125 chPuissance fiscale6 CV Moteur Trois cylindres en ligne, 12 S, 999 cm3 Régime puissance maxi 6000 tr / mn Couple 170 Nm Régime couple maxi tr / mn Transmission Boîte de vitesses Automatique Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 215/50 R18 Pneus AR de série 215/50 R18 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursOui Prix44 850 € EnergieDiesel Cylindrée1995 cc BoîteAutomatique Emission de CO2135 g/km C Longueur4,36 m Largeur1,82 m Hauteur1,53 m Empattement2,67 m Volume du réservoir51 l Volume de coffre470 l Poids à vide1540 kg Dimensions des pneus225/50R18 Nombre de places5 MoteurEn ligne Cylindres4 Soupapes16 Cylindrée1995 cc Puissance150ch/110kW8CV Couple maximal350 Nm Norme anti-pollutionEuro 6 Roues motricesTraction Nombre de rapportsAutomatique 8 rapports BoîteAutomatique Vitesse maximale207 km/h Accélération 0 à 100 km/h9,3 s 6 Haut parleurs ABS Accoudoir arrière Accoudoir central AV avec rangement Airbag conducteur Airbag passager déconnectable Airbags latéraux avant Airbags rideaux Airbags rideaux AR Antidémarrage électronique Antipatinage Appel d'Urgence Localisé Arrêt et redémarrage auto. du moteur BAS Banquette 40/20/40 Banquette AR rabattable Banquette arrière 3 places Buses de lave-glace chauffantes Caméra de recul Capteur de luminosité Capteur de pluie Clim automatique bi-zones Coffre assisté électriquement Commande du comportement dynamique Commandes du système audio au volant Compte tours Contrôle de Traction Contrôle élect. de la pression des pneus Démarrage sans clé EBD ESP Echappement à double sortie Eclairage au sol Eclairage d'ambiance Eclairage statique d'intersection Ecran multifonction couleur Feux arrière à LED Feux de jour à LED Filtre à Pollen Filtre à particules Fixations Isofix aux places arrières Fonction MP3 Freinage automatique d'urgence GPS Cartographique Jantes Alu Kit mains-libres Bluetooth Lampes de lecture à l'arrière Lampes de lecture à l'avant Limiteur de vitesse Miroir de courtoisie conducteur éclairé Miroir de courtoisie passager éclairé Ordinateur de bord Ouverture des vitres séquentielle Phares antibrouillard LED Phares avant LED Poches d'aumonières Poignées ton carrosserie Porte-gobelets arrière Prise 12V Prise USB Radar de stationnement AR Radar de stationnement AV Radio Radio numérique DAB Régulateur de vitesse Répétiteurs de clignotant dans rétro ext Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs rabattables électriquement Rétroviseurs électriques Schwarz Services connectés Siège cond. avec réglage lombaire électr Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager avec réglage lombaire Siège passager réglable en hauteur Siège passager à réglages électriques Sièges avant sport Sortie d'échappement chromée Système d'assistance au stationnement Système de détection de somnolence Système de mesure de place disponible Système de prévention des collisions Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant cuir Volant multifonction Volant réglable en profondeur et hauteur Volant sport Accès confort avec ouverture hayon main-libre 430 € Airbag passager déconnectable et fixation ISOFIX pour siège passager avant 100 € Alarme antivol 510 € Alpinweiss 300 € Aluminium Line satiné 0 € BMW Individual Frozen Pure Grey 2 500 € BMW Individual Storm Bay 1 340 € BMW Tracking System 1 290 € Boîte vitesses automatique Sport 150 € Capacité du reservoir augmentée 50 € Ciel de pavillon M Anthracite 250 € Conciergerie 3 ans 260 € Connectivité avancée avec recharge sans fil par induction 450 € Connectivité avancée 360 € Coques rétros extérieurs noir brillant 120 € Crochet d'attelage avec rotule amovible 900 € Direction DirectDrive M 260 € Feux Shadow-Line BMW Individual 300 € Filet de séparation du coffre 200 € Galvanic Gold 890 € Garantie étendue 2 ans+1an 200 000 km 315 € Garantie étendue 2 ans+2ans 200 000 km 650 € Garantie étendue 2 ans+3ans 200 000 km 1 225 € Information Trafic Temps Réel 3 ans 160 € Inserts déco brillants Schwarz 200 € Inserts décoratifs Dark Oxidsilber mat soulignés de noir brillant 500 € Inserts décoratifs en aluminium finement brossé soulignés de chrome perlé 340 € Inserts décoratifs en bois précieux de chêne veiné mat soulignés de chrome perlé 500 € JA 17" style 564 rayons dbl 0 € JA 18" style 578 à rayons doubles 0 € JA 19 style 511 à rayons en Y 1 720 € JA 19 style 511 à rayons en Y 500 € Kit Utilitaire Gruau 1 600 € Kit de mobilité BMW 55 € Kit fumeurs 0 € Lave projecteurs 280 € Livraison BMW Welt Premium Plus 1 050 € Livraison BMW Welt Premium 790 € Mineralweiss 890 € Navigation multimédia Professional avec Affichage Tête Haute HUD 1 900 € Omission sigle 0 € Pack Advanced Full LED 550 € Pack BMW ConnectedDrive 1 900 € Pack Confort 1 150 € Pack Evasion 1 600 € Pack Safety 860 € Pack SimpliCity 300 € Phytonicblau 890 € Prise de courant 12V supplémentaire 55 € Prédisposition autopartage AlphaCity 100 € Préparation Apple CarPlay 3 ans 300 € Préparation pour porte vélo BMW 260 € Rails de toit Aluminium Line satiné 310 € Rails de toit Shadow Line M brillant 310 € Roue de secours 100 € Rétroviseur intérieur électrochrome 180 € Rétroviseurs extérieurs électrochromes côté conducteur et rabattables électriquement 300 € Sac à skis 150 € Saphirschwarz 890 € Sellerie Cuir Dakota Magmarot avec perforations 1 750 € Sellerie Cuir Dakota Mocca avec perforations 1 750 € Sellerie Cuir Dakota Oyster avec perforations 1 750 € Sellerie Tissu Grid Anthrazit 0 € Sellerie Tissu Race Anthrazit 0 € Sièges avant chauffants 400 € Sièges avant électriques à mémoires conducteur 990 € Skyscraper Grey metallic 890 € Sunset Orange 890 € Suspension DirectDrive 380 € Suspension SelectDrive 550 € Système Hi-Fi 300 € Toit ouvrant panoramique en verre 1 450 € Vitrage calorifuge 410 € Volant M gainé cuir 270 € Volant chauffant 210 € Ford est l’un des rares constructeurs a avoir misé ouvertement sur l’E85. À l’heure où les prix des carburants atteignent des sommets, le constructeur américain continue de développer sa gamme flexifuel. Après la Fiesta et le Puma, c’est au tour maintenant de la Focus d’être déclinée dans cette carburation. Sommaire 1. Essai - Ford Focus Flexifuel hybride 2022 l’amie du portefeuille 2. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - Équipement tout y est ou presque 3. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs 4. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - L’évaluation de la catégorie 37 critères analysés et notés 5. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - La fiche technique EN BREF Berline compacte Version bio-éthanol À partir de 29 900 € Ford est le constructeur qui s’est le plus investi dans la filière bioéthanol et cela ne date pas d’aujourd’hui puisque le premier modèle frappé de l’ovale a fonctionné avec ce carburant était une Focus. C’était en 2001. 4 ans plus tard, c’est une gamme complète qui avait vu le jour mais le contexte économique peu propice avait mis fin à cette tentative. Fin 2019, Ford était revenu à la charge en commercialisant sur la fin de vie de la seconde génération du Kuga, une version E85 qui a eu un énorme succès. Surfant sur cette tendance, Ford a patienter jusqu'à la venue d'une nouvelle génération de moteurs pour introduire plusieurs déclinaisons E85 disponibles aujourd'hui sur les Fiesta, Puma et maintenant la Focus. Arrivera dans quelques mois une très attendue version E85 du Kuga hybride. Aujourd'hui, c’est au tour de la compacte, la Focus, de passer au superethanol. Avant tout, il faut préciser que nous avons testé cette motorisation sur une Focus non restylée, mais elle sera bien évidemment présente sur les nouvelles Focus qui arriveront dans quelques mois. Sous le capot de cette Focus, on trouve l’excellent Ecoboost de 125 ch qui a été modifié afin de pouvoir accepter de l’E85, mais il accepte aussi du SP95 E10, SP95 ou du SP98 sans aucun problème. Ford a retravaillé le système d’alimentation, les durites et les sièges de soupape directement en usine pour parer au pouvoir hydrophile de l’E85. Ici l’alcool en plus grande quantité se charge d’eau par condensation. L’eau s’accumule dans le réservoir ce qui accélère la corrosion des injecteurs. Cela provoque une perte d’étanchéité et la difficulté à démarrer le véhicule à froid. Le trois cylindres, qui a reçu de très nombreuses récompenses profite d’une hybridation légère mHEV, ce qui n’était pas le cas des Fiesta et des Puma. Cette Focus carbure à l'E85 et dispose d'une hybridation clair, il est associé à un bloc électrique alimenté en 48V par une batterie lithium ion qui joue le rôle d’un Stop & Start en plus réactif et silencieux, mais ce n’est pas tout car ce dispositif récupère de l'énergie lors des phases de décélération pour la redistribuer lors des phases d’accélération. Grâce à cette technologie, la Focus gagne en tonicité dans les bas-régimes et avec son couple de 170 Nm, elle abat le 0 à 100 km/h en 10,7 s, ce qui est correct pour la catégorie A l’usage, on retrouve le caractère du 3 cylindres, mais également son tempérament avec sa sonorité typique, mais aussi la présence de quelques vibrations lors des phases d’accélération. Lors de notre essai, nous avons relevé une moyenne de 8,6 l/100 km. Alors certes c’est un résultat pas extraordinaire, mais celui-ci s’explique notamment par le rendement énergique de l’E85 moins favorable que celui du SP95 ou 98, mais ce n’est pas grave en soit tant le prix du superethanol est peu couteux. ENCADRE le point sur l’E85 Aujourd’hui, en France, en janvier 2022, il y a 2 740 points de vente. Si on regarde le prix moyen des carburants en France, il faut compter 1,70 € pour un litre de SP95 E10 alors que l’E85 lui est de seulement 0,75 €/l. L’E85 est 55% moins cher que le SP95. Une différence tout simplement impressionnante, qui lui procure un bénéfice imbattable. Et cerise sur le gâteau, si vous ne trouvez pas d’E85, votre voiture peut fonctionner avec du SP95 ou 98. Aucune chance de tomber à sec. Vous aurez droit à d’autres avantages comme non négligeables comme la gratuité de la carte grise dans la plupart des départements, l’absence de malus écologique, la vignette Crit’air 1, la compatibilité avec d’autres carburants et la garantie préservée. Car ici, la conversion est réalisée par le constructeur, ce qui n’est pas le cas lorsque vous équipez votre voiture d’un boîtier E85 en seconde main. Les professionnels trouveront aussi leur bonheur avec une exonération de la TVS de 3 ans lorsqu’elle est achetée par une société.. Au niveau comportement, l’introduction du E85 ne change en rien le comportement de cette Focus qui demeure toujours aussi plaisante à conduire. Notre version Active qui se caractérise par une garde au sol plus importante et des transformations apportées aux triangles de suspensions, ressorts, amortisseurs, ESC et direction, se révèle toutefois un peu moins vive et dynamique que les autres Focus. Les mouvements de caisse sont toujours bien contenus et le confort est de bon niveau. La direction est précise et agréable à manier. Le dessin de la planche de bord a un peu vieilli mais l'ergonomie est présentation intérieure de la Focus commence un peu à vieillir. Le restyling qui a été déjà présenté arrive donc à point nommé. En attendant la planche de bord reste assez classique dans sa présentation sans pour autant être dépassée comme en atteste la présence d'une instrumentation numérique de 12,3 pouces, d'un écran multimédia 8 pouces plutôt réactif et simple à utiliser. Finalement, ce sont surtout la qualité des matériaux assez basique et de l'ambiance assez triste que l'on regrette le plus. Bilan satisfaisant concernant les aspects pratiques avec un volume de coffre qui oscille entre 375 et 1 354 litres, soit loin des meilleurs de la catégorie et une habitabilité dans la bonne moyenne du segment que ce soit au niveau de l’espace aux genoux ou de la garde au clés * Longueur 4,39 m Largeur 1,84 m Hauteur 1,50 m Nombre de places 5 places Volume du coffre 375 l / 1 354 l Boite de vitesse Méca. à 6 rapports Carburant Bicarburation essence bioéthanol Taux d'émission de CO2 118 g/km Malus NC Date de commercialisation du modèle Novembre 2018 * pour la version IV FLEXIFUEL HYBRID 125 ACTIVE bonus / malus affiché est celui en vigueur au moment de la publication de l' 29 Sommaire 1. Essai - Ford Focus Flexifuel hybride 2022 l’amie du portefeuille 2. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - Équipement tout y est ou presque 3. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs 4. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - L’évaluation de la catégorie 37 critères analysés et notés 5. Ford Focus Flexifuel hybride 2022 - La fiche technique

ford focus 1.0 flexifuel hybrid 125 active