Septmodèles supplémentaires viennent d’être évalués à l’entame du deuxième semestre, au début du mois de juillet, avec quatre étoiles pour Lasaison aura été bien courte pour les amateurs de véhicules ancêtres. Avec le retour de l'automne, le dernier rassemblement Mons Classic du Royal Mons Auto Moto Club est déjà prévu ce dimanche 4 octobre de 10h à 12h sur la Place de St Symphorien.Inutile de rappeler à tous, participants et spectateurs, les conditions strictes qui sont toujours d'application Aucours d'une sympathique réunion, le samedi 21 juillet 2012, au terrain MX PARASISE , au hameau du Sireyols, le directeur de la Caisse Locale du Crédit Agricole, Monsieur Chistophe Soulié Aujourdhui, les deux frangins, qui ont débarqué au Moto-club de Montluçon en 2015, après avoir sympathisé avec l’ancien président Serge Vernois, sont très sollicités. « On a des clubs qui nous ont refusés et qui aujourd’hui nous veulent. On a aussi des clubs qui nous proposent de l’argent. Mais il n’est pas question pour l AUTOMOTO Reportage dans Liberty’s Off Road : organisateur de randonnées en buggy Pour casser la routine, rien de tel qu’une balade bucolique en buggy ! Liberty’s Off Road est là pour concocter la randonnée idéale. Un amour commun pour les sports extrêmes Pierre CARILLON et Laurent NIMAX, amis et associés depuis 25 ans, n’en Unesélection de stages moto pour enfant (motocross ou supercross) Comment trouver un club moto pour son enfant mieux pour trouver un club moto enfant est de s'informer auprés de MnhK4a. Quelques adresses pour débuter en toute sécurité la moto dés 6 ans Il existe de très bons clubs et des associations qui prodiguent leur savoir-faire et transmettent leur passion tout en étant très attentifs à la sécurité et au bien-être de votre petite tête blonde. Des enfants même très jeunes trouveront dans ces clubs une moto enfant mini moto et des équipements adaptés à leur taille. Il est important de rappeler qu'il ne faut absolument pas choisir n'importe quel club pour faire débuter son enfant non seulement pour des raisons de sécurité mais également pour que dés son plus jeune âge votre bambin acquiert les bonnes habitudes, les bons reflexes et les bons comportements. La première chose à vérifier pour faire le bon choix pour la formation de votre enfant est de vous assurer que moniteur possède bien le Brevet d'Etat option Motocyclisme. Pour vous aider nous avons donc sélectionné dans à cette page qui suit quelques adresses qui nous ont paru digne d'être recommandées. Quelques conseils pour partager avec ses enfants, sa passion de la moto. Par Roxane la Super Motarde Je ne souhaite pas ici vous donner des conseils mais juste vous faire part de mon expérience personnelle, à vous d'en tirer les conclusions qui s'imposent. Mon fils n’a jamais aimé la moto, il en a toujours eu très peur, même. Le problème, pour ce petit, c’est que son père fait du motocross, du circuit et du jet-ski ; grand passionné de glisse et de frissons! Malheureusement, pour ce Catalan pure souche, moto rime avec male » et le fait que son fils ne porte pas la moto aux cieux, est très dur à accepter… Alors on force un peu la main à l’enfant…chose à ne pas faire quand on est réaliste. Mais le père de mon fils n’est qu’un exemple parmi tant d’autres ! Mon fils grandissant, je l'emmène, avec moi, dés que cela m’est possible de le faire quand je roule…Il a 6 ans aujourd’hui et ne déchante pas il n’aime toujours pas la moto !!! se fiche que sa maman roule et lui s'installe même dans un coin pour jouer avec ses petites voituressa deuxième passion! Oui…c’est frustrant pour mon égo et ma fierté en prend un coup…j’aimerais tellement dans mes rêves les plus fous ! qu’il se mette en bord de piste et crie "vas-y Maman !t’es la meilleure!", avec le petit signe de main, à chaque fois que je passerais devant lui!…Oui,quand je suis sur la piste, je suis toujours Maman…mais je n’en suis pas moins fière…mais frustrée. Mais je ne vais pas le forcer à me regarder, si ça ne lui plait pas. Par contre, dés quapparaît, le Quad , ses yeux brillent et on ne peut plus détourner son regard !!! suffit juste d'observer ce petit bout rêver, et on comprend tout de suite ce qui lui plait réellement! En ce qui concerne son père, il a baissé les bras! La moto de mon fils est encore neuve, ayant vraiment très peu servi…le prochain achat, pour ses 7 ans, sera un Quad… je suis très contente que son père ait enfin comprit ce que voulait mon fils, qui est ravi à l’idée d’avoir un Quad un jour!! La moralité de tout cela et qu'il ne faut jamais forcer un enfant, en ce qui concerne le monde de la moto, à faire ce que nous, adultes, voulons qu’il fasse, en prétendant qu’il est la descendance et qu’il faut qu’il le fasse…si nous les écoutons et les observons bien, il est facile de savoir où ils veulent être dirigés…mais cela est plus facile à dire, à écrire, qu’à faire… Depuis des années, j’ai vu pas mal de scènes pères fils sur les terrains de MotoCross, mais aussi sur les circuits de supermotard…j’y ai vu surtout des enfants fatigués de porter les rêves ratés de leurs pères pour la plupart d’entre eux Des enfants qui ont commencés à faire de la moto dés l’age de 4 ans et qui ont arrêtés, fatigués ou blessés à l’age de 17 ou 18 ans. Des enfants que l’on a pas assez écoutés, que l’on a pas laissés choisir, parce que trop jeunes pour savoir ce qui est bon pour eux…» Fais comme papa, mon fils, si tu veux être un homme ! » je parle, bien entendu, de cas particuliers, ceci n’est pas une généralité ! Le problème, c’est que les enfants n’arrivent pas à trouver leur personnalité, si on les dirige dans cet esprit, dés leur plus jeune age…nous, les mères, n’avons qu’à nous taire…nous ne sommes que des mères inquiètes pour leurs enfants…pourtant, nous sentons, nous savons ce que veulent nos petites progénitures…personnellement, j’ai su que mon fils aimait le quad, à l’age de 2 ans ! comment ? quand j’ai commencé le supermotard, petitement,il avait 2 ans et je l’emmenais avec moi sur les circuits, où étaient présentées plusieurs animations… le quad en faisait partie. Un furieux faisait des tours de circuits et mon fils bloquait son regard sur lui dans sa poussette! Cela s’est produit plusieurs fois et c’est là que j’ai su… La sensibilisation aux dangers de la route doit commencer dès le plus jeune âge La sensibilisation aux dangers de la route doit commencer dès le plus jeune âge pour être vraiment efficace. Partant de cette constatation les éditions d'Animoos Editions Jeunesse ont réalisé une bande dessinée déclinée en plusieurs tomes, pour permettre une meilleur assimilation. C'est ainsi qu'avec une histoire s'intitulant Scoot'Mooche destinée aux enfants à partir de quatre ans nos petites têtes blondes devraient pouvoir se familiariser avec les règles du code de la route de façon amusante et ludique. On ne peut que saluer cette bonne initiative d'Animoos qui devrait permettre aux plus jeunes d'apprendre tout en s'amusant et qui sait donner l'occasion aux parents de réviser la signification des panneaux du code de la route. Les conseils de Thierry Frantz éducateur FFM Alsace sur la pratique de la moto pour les enfants dés l'âge de 6 ans En visitant votre site impeccable, je tombe sur la rubrique "la moto et l'enfant"! Vos explications sont en partie exacts mais rien sur le "comment et où pratiquer"? Alors si vous permettez que je vous donne 2 ou 3 tuyaux ;- La pratique moto est possible sportivement dés 6 ans! en effet la FFM propose une licence éducative pour permettre aux enfants de pratiquer sur terrain fermé à la circulation uniquement au guidon d'une moto enfant mini moto en toute sécurité. Il faut donc prendre contact avec la commission éducative la ligue motocyclisme la plus proche de chez vous, faire passer un guidon FFM passeport nécessaire à l'obtention de la licence "c'est une petite évaluation et une formation des parents" afin de diriger vers une catégorie éducative adaptée l'enfant. Attention cette évaluation diffère en fonction des éducateurs de la ligue concernée. Après le petit guidon, il ne reste plus qu'a trouver un club qui lui délivrera la licence. Car il est impensable qu'un enfant de moins de 14 ans et sans BSR, circule dans la nature avec la bénédiction des parents "à 14 ans il prendra la voiture pour aller au ciné"? ;- Puis l'image de marque du motard en dépend, surtout actuellement avec les problèmes d'environnement etc... Merci à Thierry pour ces précisionsPour en savoir plus vous pouvez vous rendre sur le site de la FFM Les passionnés de sports mécaniques âgés de 12 à 17 ans vont se régaler avec cette cool moto cross à la Toussaint ou pendant les vacances de printemps organisée durant 1 semaine sur terrain labellisé FFM ! Ici, tu vas t’offrir un max de sensations… en centimètres cubes ! Les + du séjour Programme du séjour Activités complémentaires Hébergement Restauration Info + Les + du séjour Piloter une moto sur un terrain de cross aménagé Découvrir l’entretien courant d’une moto Programme du séjourProgramme de notre colo “Motocross” – 8 séances de moto sur le terrain de cross Neige et Soleil labellisé Ecole Française de Moto agréé FFM Tu vas apprendre à franchir un obstacle, monter et descendre un relief tout en choisissant le bon rapport de vitesses, rouler debout, slalomer… – Initiation à l’entretien courant d’une moto – Pilotage d’un deux roues à vitesses et embrayage 90cc et/ou 125 cc avec équipement de protection assurant une pratique sécurisée Activités complémentairesEn dehors de tes séances de cross, au Village Club de Bramans, c’est aussi toujours + de Sports ». Tu vas pouvoir t’inscrire au choix, en fonction de tes envies, à tout ou partie de nos activités piscine couverte, foot, ping-pong, escalade, tennis, basket… Chez Neige et Soleil, les soirées sont, elles aussi, bien rythmées par les veillées que te concocte l’équipe d’animation jeu du Zagamore, Loup Garou, veillée camouflage, Time’s Up, sans oublier la Boum de fin de séjour. HébergementTu seras hébergé en appartement de 4 à 8 lits, tous équipés d’une kitchenette pour préparer les petits déjeuners, de salle de douche et de toilette. Tu t’installeras avec les copains de ton choix. Tes vacances s’organiseront autour d’un “contrat” les animateurs qui détermineront les règles de vie à respecter pour garantir le bon déroulement du séjour. Un Directeur assurera la coordination d’un groupe de 30 à 40 jeunes de ton âge. Les petits déjeuners seront pris dans les appartements. Les déjeuners seront pris en salle à manger sous forme de buffet ou emportés en pique-nique selon le programme de la journée. Les goûters seront pris en salle, dans le parc du Village Vacances ou en activité. Les dîners seront servis à table en salle à manger RestaurationPas du matin ? Lève-tôt ? Ici, les petits-déjeuners sont pris dans l’appartement pour plus d’autonomie. Au déjeuner, tu découvriras dans la salle à manger le grand buffet préparé par nos cuisiniers, ou tu emporteras un pique-nique selon le programme du jour. Les goûters seront pris en salle, dans le parc du Village Club ou sur le lieu des activités. Les dîners seront servis à table en salle à manger, ou en extérieur pour un barbecue ou lors de notre traditionnelle soirée Feu de Camp. Notre équipe de restauration veille à favoriser les produits frais, de saison et locaux et s’adapte aux demandes de régime alimentaire particulier sans gluten, allergique, diabétique…. Tu veux en savoir plus sur les repas ? Info + Séjour assuré à partir de 6 participants Matériel fourni motos de 90, 110 ou 125 cm3 Encadrement spécifique moniteur brevet d’État moto 860,00 € € Adhésion Enfant * J'adhère [+20,00 €] Nom et Prénom du participant * Nom et Prénom du responsable légal * Ville de départ Aller *TGV au départ de Paris et bus ou train au départ des 24 autres villes. Ville de Retour *TGV au départ de Paris et bus ou train au départ des 24 autres villes. Option Annulation voir conditions dans Infos Pratiques * quantité de Motocross Ados Comparer Saisons Printemps Toussaint Séjours / Formations similaires Le lundi de Pentecôte sera placé sous le signe des vrombissements de moteurs à Cassel dans le Nord ! Chaque année, et quelle que soit la météo, ce motocross de la Pentecôte rassemble, dans une ambiance conviviale et familiale plus de 5 000 spectateurs sur les pentes du mont Cassel. C’est le rendez-vous incontournable des passionnés, mais aussi des curieux, qui ne rateraient pour rien au monde cette course, ou s’affrontent les meilleurs pilotes régionaux, nationaux et internationaux Lundi 9 Juin, des plus jeunes aux vétérans, ils seront 400 pilotes, à venir goûter les joies de la terre… Et à tenter de ravir le titre à Nicolas Aubin, vainqueur l’an dernier sur ce circuit très sélectif de 1,8 km. Une épreuve comptant également au championnat 2014 de la Ligue des Flandres de Motocross. La piste toujours très appréciée par les pilotes, est préparée, travaillée, pendant des semaines, pour être de grande qualité. Mais aussi pour offrir un spectacle digne de ce nom et une vue imprenable aux visiteurs. Ce traditionnel motocross, c’est aussi un hommage à Timoteï Potisek, le champion disparu trop tôt, et qui avait fait de Cassel son terrain de jeu favori. En 2014, les meilleurs pilotes nationaux et internationaux, ont à nouveau répondu présent à l’appel lancé par la famille Potisek, organisatrice de l’évènement, avec le Moto Club de Cassel. On retrouve sur la liste des pilotes quelques noms significatifs Steve Ramon, Milko Potisek, Nicolas et Arnaud Aubin, Arnaud Demeester, Valentin Teillet, Nicolas Dercourt, Steven Lenoir, Richard Fura et bien d’autres. Rendez-vous à 8h pour le début des essais libres et chronos toutes catégories, puis à 13h30 les manches qualificatives s’enchaîneront jusqu’à 18h pour la très attendue Superfinale. L’entrée est à 10 Euros, 6 euros pour les enfants. Moto cross 50cc Moto enfant 5 - 8 ansUne moto cross 50cc pour découvrir sans risque et avec joie le monde du deux roue ; une pit bike électrique pour parfaire son apprentissage !A partir de 5 ans, les enfants quittent progressivement le pocket bike pour se lancer dans la moto cross 50cc. Cette machine est plus grande et surtout elle est adaptée à la pratique sur terrain meuble comme les chemins ou circuits en terre. Cette mini moto dispose d’un moteur thermique de 50cc alimenté par de l’essence SP98. La grande rivale de la moto cross 50cc en version électrique est la pocket cross avec moteur 500w. Plus discrète et plus silencieuse, elle est souvent privilégiée par les parents qui souhaitent plus de tranquillité. Cette moto cross enfant convient idéalement aux jeunes enfants qui ont entre 5 et 8 ans. La moto cross 50cc est disponible chez KEROX sous l’appellation Mico ou chez LBQ sous le nom XTM500 dans une version beaucoup moins chère. Equipée généralement de roue de 10 pouces et d’un moteur full automatique, la mini moto cross est idéale pour l’apprentissage de la moto chez le jeune enfant. Pour les enfants un peu plus mature, qui ont plus d'expériences, Lebonquad propose la pit bike électrique E-STORM de chez KEROX. Bien que beaucoup plus puissante que la Mico et E-mico le double, elle demeure facile à prendre en main grâce à son système de potentiomètre qui permet de réguler la puissance, la vitesse et le temps de réponse de la poignée de gaz. Affichage Tri Comparer Prix réduit! En stock Pit Bike électrique 1000W enfant LBQ E-BLAST...Pit Bike électrique 1000W enfant LBQ E-BLAST édition ROCKSTAR Âge recommandé de 5 ans à 13 ans environ Taille recommandée + d'1m10 Poids maximum 55kg environ Images non contractuelles Prix réduit! Ajouter au panier Comparer Prix réduit! En stock Pit Bike électrique 1000W enfant LBQ E-BLAST...Pit Bike électrique 1000W enfant LBQ E-BLAST édition MONSTER Âge recommandé de 5 ans à 13 ans environ Taille recommandée + d'1m10 Poids maximum 55kg environ Images non contractuelles Prix réduit! Ajouter au panier Comparer Prix réduit! Ajouter au panier Comparer Prix réduit! Ajouter au panier Comparer Prix réduit! Ajouter au panier Comparer Prix réduit! 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On retrouve notamment BASTOS BIKE avec la petite L50 et la GUNSHOT 50. Toutes ces marques de pit bike proposent du matériel de qualité à des prix assez fluctuants. La moto cross 50cc est une moto enfant qui est donc déclinée en version pocket cross et en version dirt bike. On la retrouve dans différentes couleurs afin qu’elle convienne aussi bien à un garçon qu’à une fille. Les versions thermiques se démarrent avec un lanceur à main ou via un démarreur avec bouton au guidon pour les modèles les plus chers. Les versions électriques disposent d’un pack de batterie permettant une autonomie de plus d’une heure. La pratique de la moto cross 50cc nécessite quelques conseils notamment au niveau de la sécurité. Il est indispensable que votre enfant soit équipé de protections contre les chutes. C’est pourquoi nous conseillons l’achat d’un casque ainsi que d’autres éléments comme par exemple une paire de gant ou des bottes. Ce type de machine ne disposent pas de petites roues stabilisatrices, il est alors important que l’enfant sache déjà tenir en équilibre. La moto cross 50cc est une machine pour laquelle nous disposons de toute la pièce détachée. Si vous avez un soucis ou besoin de faire l’entretien,nous vaons tout ce qu’il faut chez lebonquad! Accueil > Auto, Moto > Pocket bike & Moto enfant > Moto ado Moto ado Prix Couleur principale Hauteur de l'assise Boite de vitesses Taille des jantes Moteur Blanc Bleu Noir Orange Rouge Vert Automatique Mécanique 14/12 pouces 17/14 pouces 49cc 65cc 110cc 125cc 140cc La moto cross 125cc, la moto idéal pour les ados !Pour les adolescents qui n'ont pas les mêmes attentes que les enfants plus jeunes, nous vous proposons une gamme de motos cross 125cc . Ces motos pour enfant de 12 à 18 ans sont beaucoup plus puissantes et mieux équipées qu’une pocket bike 49cc 2 temps. Vous pouvez pratiquer avec une moto 125cc uniquement sur terrain privée ou sur un circuit conçu pour. C’est avant tout une moto cross pour des enfants que vous pouvez pratiquer sur des terrains en terre. Nos motos conviennent pour des enfants qui ont entre 12 et 18 ans. Elles sont toutes sous garantie 2 ans. Pour les 9 à 12 ans, les 12/10 pouces à l’avant et à l’arrière avec une hauteur de selle à partir de 60 cm Pour les 10 à 14 ans, les 14/12 pouces à l’avant et à l’arrière avec une hauteur de selle à partir de 70 cm Pour les plus de14 ans, les 17/14 pouces à l’avant et à l’arrière avec une hauteur de selle à partir de 78 cm Dirt Bike 125cc Prime rouge 14/12 automatique Ado - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 625,83€ Moto cross 125cc automatique 17/14 vert Sprinter A partir de 12 ans - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 868,62€ Dirt Bike 125cc Prime orange 14/12 automatique Ado - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 625,83€ Moto cross 125cc automatique 17/14 rouge Sprinter A partir de 12 ans - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 868,62€ Dirt Bike 125cc Prime bleu 14/12 automatique Ado - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 625,83€ Dirt Bike 125cc MX 14/12 boite mécanique 4 temps Kick starter Orange A partir de 12 ans - Charge maxi 150 Kg - 60 Km/H Expédié sous 24H 852,68€ Moto cross 125cc Manuel 4 temps 17/14 Sprint rouge A partir de 18 ans - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 999,05€ Dirt bike 125cc bleu 17/14 manuel 4 vitesses Spyder Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 60 Km/H Expédié sous 24H 871,29€ Moto cross MX 140cc vert 17/14 pouces moteur YX Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 65 Km/H Expédié sous 24H 968,78€ Dirt bike 140cc Drizzle 17/14 manuel 4 temps noir Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 90 Km/H Expédié sous 24H 1 259,50€ Dirt Bike 125cc Sky 14/12 fourche inversé Manuel 4 temps Blanc A partir de 12 ans - Charge maxi 90 Kg - 90 Km/H Expédié sous 24H Plus de produits Voir les 13 produits associés 799,08€ Dirt bike 125cc orange 17/14 manuel 4 vitesses Spyder Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 60 Km/H Expédié sous 24H 871,29€ Moto cross 125cc Manuel 4 temps 17/14 Sprint vert A partir de 18 ans - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 999,05€ Kayo Racing 125cc bleu 17/14 pouces manuel Dirt bike Kayo Ado et Adulte - Charge maxi 120 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 1 033,46€ Dirt Bike 125cc MX 14/12 boite mécanique 4 temps Kick starter Orange A partir de 12 ans - Charge maxi 150 Kg - 60 Km/H Expédié sous 24H 852,68€ Moto cross MX 140cc vert 17/14 pouces moteur YX Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 65 Km/H Expédié sous 24H 968,78€ Moto cross MX 140cc bleu 17/14 pouces Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 65 Km/H Expédié sous 24H 968,78€ Dirt bike 140cc Drizzle 17/14 manuel 4 temps noir Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 90 Km/H Expédié sous 24H 1 259,50€ Dirt Bike 140cc Xtrm 17/14 fourche inversée orange A partir de 18 ans - Charge maxi 150 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 956,21€ Dirt Bike 125cc Sky 14/12 fourche inversé Manuel 4 temps Blanc A partir de 12 ans - Charge maxi 90 Kg - 90 Km/H Expédié sous 24H Plus de produits Voir les 13 produits associés 799,08€ NRG KTM 50cc vert 14/12 pouces 9cv automatique freins hydrauliques A partir de 7 ans - Charge maxi 90 Kg - 60 Km/H Expédié sous 24H 872,47€ Dirt Bike 65cc orange NRG65 GTR 14/12 refroidissement à eau A partir de 12 ans - Charge maxi 100 Kg - 80 Km/H Expédié sous 24H 955,45€ Dirt Bike 125cc MXD 14/12 boite mécanique 4 temps Kick starter bleu A partir de 7 ans - Charge maxi 75 Kg - 80 Km/H Expédié sous 24H Plus de produits Voir les 13 produits associés 677,97€ Moto cross 110cc Storm e-start automatique 14/12 vert A partir de 8 ans - Charge maxi 85 Kg - 60 Km/H Expédié sous 24H Plus de produits Voir les 9 produits associés 868,59€ Moto cross MX 140cc vert 17/14 pouces moteur YX Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 65 Km/H Expédié sous 24H 968,78€ Kayo Racing 125cc bleu 17/14 pouces manuel Dirt bike Kayo Ado et Adulte - Charge maxi 120 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 1 033,46€ Dirt bike 125cc bleu 17/14 manuel 4 vitesses Spyder Ado et Adulte - Charge maxi 150 Kg - 60 Km/H Expédié sous 24H 871,29€ Thunder 125cc V2 17/14 pouces manuel 4 vitesses verte Dirt bike A partir de 16 ans - Charge maxi 120 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 771,59€ Moto cross 125cc Manuel 4 temps 17/14 Sprint bleu A partir de 18 ans - Charge maxi 100 Kg - 70 Km/H Expédié sous 24H 999,05€ Bienvenue sur notre boutique en ligne Moto ado. de notre catégorie Pocket bike & Moto enfant. Quelle différence de boites à vitesses sur une dirt bike ?L’embrayage et la boite de vitesse sont des éléments à prendre également en compte. Si votre enfant débute, orientez vous vers une moto cross boite automatique ou une moto enfant semi-automatique. Pour les motos boites mécaniques, le passage des rapport se fait très simplement ! Les sensations sont beaucoup plus sympa !!! Vous relâchez l'accélérateur. Vous débrayez avec la poignée de gauche du guidon. Vous passez la vitesse supérieure ou rétrograder avec le sélecteur situé à gauche du moteur. Vous relâchez l'embrayage et vous accélérez de nouveau une fois le rapport engagé. Comment trouvez la bonne taille d'une dirt bike ?Vous devez bien regardez les fiches techniques afin de choisir les bonnes dimensions de la moto et de bien vérifier si elle est compatible avec la taille de votre enfant. Pour plus de faciliter, la hauteur de la selle vous aidera considérablement. Affinez votre sélection Prix Couleur principale Blanc Bleu Noir Orange Rouge Vert Hauteur de l'assise Boite de vitesses Automatique Mécanique Taille des jantes 14/12 pouces 17/14 pouces Moteur 49cc 65cc 110cc 125cc 140cc

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